长安后双轮无泄漏垃圾车 CL5030ZZZ6ZH价格：9.1万

   2026-04-28 53:04:29

　 上装配置： 1、船型构实现100% 垃圾箱整体采用高强耐候钢板焊接而成，大弧形侧板，外形美观，受 力好，不易变形。整车结构件采用激光下料，提高箱体强度级耐用性。所有金属件均采用酸洗和先进的电泳涂漆工艺以及其他防腐措施，箱 体坚固耐用、密闭性好。车厢采用整套工装、夹具进行焊接和加工。 保证了生产产品的加工精度、卓越的品质和良好的互换性。船型结构，规避了传统老式箱体+后面的密封结构，从根本上解决转运过程中的二次污染问题。 2、刮板进料+压缩 压缩效高 采用后装刮板压缩技术，对生活垃圾大幅度压缩减容。箱体顶部装有刮板，在压缩过程中，推板在推板油缸的作用下，向后进行压缩垃圾。由于刮板设计与箱体底板有最小间隙，保证垃圾进料干净、压缩实在，从而加大垃圾装载量。 3、高立举升自卸结构卸料干净 对接方便 采用高位举升自卸结构，操作方便实用。可直接卸料、与压缩式垃圾车对接、与移动式压缩箱进行对接卸料。车辆尾部装有液压支腿，保证卸料作业的平稳性与安全性。 4、多功能翻桶进料机构 进料快捷稳定 后装进桶机构，可与120L/240L/660L标准塑料桶对接作业，加装的夹持机械手可增加660L大桶进料的稳定性。翻桶机构采用轻量化设计，举升进料动力强劲，设置了手动、自动两种作业模式，可实现一键进料过程。 5、发动机动态控制经济性好 发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制，保证垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速或总速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好。 6、液压系统稳定可靠 液压系统采用国际标准设计并采用模块式液压元件，由液压油缸、电磁控制阀、节流阀、管路系统组成。液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料。支腿收放、箱体升降五路，集成度高。液压管路系统均采用酸洗磷化处理，保证使用寿命，管路各连接处连接紧固，保证不漏油。 7、电自动化程度高，电液联合控制 采用机电液一体化，进口的可编程控制器集中控制，逻辑上设有自锁。互锁指令，外部只有线路连接，保证各操作指令顺序执行，动作安全可靠降低故障发生率，避免因误操作而造成事故。液压、电气关键原器件均采用国际标准设计并采用模块式液压元件，性能稳定可靠;液压油路分为刮板压缩、提桶、翻桶进料、支眼收放、箱体升隆五路，集成度高;液压管路系统。
底盘型号：SC1031XDD65 底盘配置：国六新款驾驶室，轴距：2990mm，DAM16KR汽油发动机，东安动力122马力，前盘后鼓刹车，165R14LT8PR真空胎（后双轮），直通大梁，ABS，5档变速箱，电子方向助力，原厂空调，带取力器窗口。