侧装后卸式压缩垃圾车使用说明书

   2026-04-23 49:10:35

　 一、概述侧装后卸式压缩垃圾车又称侧装压缩式垃圾车（以下简称垃圾车）该车是用于城镇桶装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。装满垃圾的垃圾桶被车载提升机倒入车箱内，并通过卸料推板将箱内垃圾从前推到后，从而使垃圾较高密度、较均匀地分布在车箱内，直至装满为止；该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过电控气、气控液或手动来控制液压多路阀使各液压元件执行各种动作。车辆的箱体及污水箱均采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。该系列车型配装垃圾桶提升翻转机构，适用于120升、140升、240升等塑料垃圾桶或金属垃圾桶。垃圾车整车基本性能与原底盘车相同，用户请参阅原底盘车使用手册。本使用说明书仅介绍专用改装部分的有关操作、检查和维修保养。在使用车辆前，我们强烈要求您能够通读本说明书，并对其中的操作程序做到得心应手。我厂对产品将会进一步改进。产品的改进、性能的提高、结构的不断完善恕不另行通知，从而有某些说明不适用于您的特定车辆，敬请谅解。

二、结构简图三、操作步骤该车操作控制为3个位置分别在驾驶室内（电控）、箱体前端手动（备用）和箱体前端提升机傍边（电控），均可以独立控制操作该车的工作。具体操作请遵循以下步骤进行。在装载垃圾或卸料前，空载运转达到6个标准气压时，挂上取力器（驾驶室内方向盘左下方），液压油泵开始工作，检查各部件有无泄漏或异常后，再按照操牌指示位置和操作方法进行操作；同样，在该专用车的各项专用功能操作完成后，摘掉取力器，使液压系统停止工作。操作指示牌如图：驾驶室操作牌(电控)手动操作牌（备用）提升机前操作牌（电控）其具体操作方法及步骤如下：挂桶及垃圾装载首先将垃圾桶推移到提升机挂钩处，同时将桶提挂位放在挂钩上，推动提升机操作开关（或手柄）至上升位置，这时上盖油缸动作，从而带动提升机拉杆向上运动，垃圾桶被挂起，同时上盖也逐渐被打开；如图
当提升机和垃圾桶上升到一定位置时，垃圾桶被锁紧（或压紧），最后垃圾桶随提升机翻板一起上升到箱体顶端，上盖完全打开，并翻倒桶内垃圾至箱体；如图
松开提升机操作开关（或手柄）回中位，上盖油缸停止工作，提升机各部件和垃圾桶停止不动；将推动提升机操作开关（或手柄）至下降位置，这时上盖油缸收回，从而使提升机拉杆和垃圾桶向下翻转，垃圾桶逐渐被放下并松开，直至放回地面；松开提升机操作开关（或手柄）回中位，最后移开垃圾桶，完成一次垃圾装载的工作。注意：操作时，提升机旁和垃圾桶下严禁止站人！当垃圾装载一定次数后，垃圾在车箱内的分布主要堆积在箱体前方推板之后，为了使垃圾在箱内装载均匀，这时因该将前部的垃圾向后推移，同时在推移的过程中又能起到一定的垃圾压缩效果，具体方法与步骤如下；垃圾向后推移首先检查箱体后门是否关闭及后门下锁紧钩是否将后门钩住，否则在向后推移垃圾时，会将垃圾推出或造成机构损坏。将推板操作开关（或手柄）推至推出位置，卸料推板在油缸的推动下将箱体内的垃圾向后推移；从箱体前端观察，推板向后移动因超过投料口位置，以免影响下次装载垃圾；如图

观察液压系统压力表（车箱前端）压力值增加时，松开手柄会中位，再将推板操作开关（或手柄）推至收回位置，卸料推板收回；从箱体前端观察，推板收回到箱体最前端，松开手柄会中位，完成垃圾推移工作。注意：操作员可根据该车的装载能力及效果，适当的控制装载次数和推移压力，使该车的装载效果达到良好状态，切勿强行推压而造成箱体机构或其它损坏！推卸垃圾在推卸垃圾过程前，首先必须打开后门锁紧钩，即将后门锁操作开关（或手柄）推至打开位置，锁紧油缸带动锁紧钩转动，待锁紧钩脱开后，松开开关（或手柄）回中位，准备开启后门；如图

再将后门操作开关（或手柄）推至打开位置，后门在箱体两侧的油缸的推动先水平移动，然后向上翻转开启，待后门完全开启后，松开操作开关（或手柄）回中位，准备推卸垃圾；如图

后门完全开启后，将推板操作开关（或手柄）推至推出位置，垃圾随卸料推板的移动而卸出，当推板油缸全部伸出后，松开操作开关（或手柄）回中位，检查垃圾卸出后情况，并作适当的调整或清理，以避免垃圾堆积后方妨碍后门关闭；如图待垃圾完全卸出后，将推板操作开关（或手柄）推至收回位置，卸料推板移动收回，当推板完全收回到车箱前部，松开操作开关（或手柄）回中位，准备关闭后门；将后门操作开关（或手柄）推至关闭位置，后门在箱体两侧的油缸带动后门向向下翻转、水平回拉关紧，待后门完全关闭后，松开操作开关（或手柄）回中位；最后将后门锁操作开关（或手柄）推至锁紧位置，锁紧油缸带动锁紧钩转动，待锁紧钩钩住后门后，松开开关（或手柄）回中位，推卸垃圾工作完成。注意：操作时，后门开启或关闭即推卸垃圾时，车箱后方严禁止站人！

四、结构简述1、车箱结构侧装式压缩垃圾车车箱用国标优质型材、低合金优质结构钢板和锰钢等焊接而成，具有强度高、重量轻，各机构结构牢固可靠。车箱为全密封结构，且箱体后门带有密封圈，后门在回拉关紧时能将后门完全密封紧，使车箱内部积水全泄入箱体下方的污水箱内，以免腐蚀箱体和汽车底盘，以及避免行驶过程向路边漏洒污水，有效的防止了二次污染。车箱内前端推板，可将箱体内垃圾向后推移或推卸，并能起到一定的对垃圾的挤压作用，有效的加大了装载空间。

2、提升机构该车提升机采用拉杆式结构，由车箱上端上盖两侧（投料口）两根液压油缸带动，通过拉杆将上盖和提升板的运动连接在一起，在工作过程中，随着垃圾桶的上升，上盖逐渐打开，最后完全打开。整个挂桶、翻桶过程准确可靠，不会造成误操作而机构受损；提升机可配挂铁桶、塑桶及其它带提升位的桶。

3、后门机构后门采用低合金高强度钢板和型材焊接而成，由液压控制，同时安装了下锁紧机构，具有强度高，动作可靠等特点，并能承受一定的挤压力；后门框上装有密封条，在后门回拉关紧后使箱体完全密封；该机构安装了行程控制阀或开关，避免工作中的错误操作。

4、液压系统该车液压油缸动作采用电路控制气路，气路阀控制液压阀体，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，同时也具备手动直接操作液压多路阀，具有单液压系统多位控制方式。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，并给多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。多路阀工作时，使提升油缸、推板油缸、后门油缸或锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。

5、控制系统原理图：